港鐵透過創新研發系統輔助制定啟德大型活動期間車務管理規劃

【橙新聞】港鐵智能分流系統奏效 啟德三萬人潮18分鐘疏導創紀錄 港鐵在屯馬綫啟德及宋皇臺站應用的「客流預測模型」與「智慧分流系統」，於啟德體育園大型活動期間展現突破性成效。車務工程服務及創科總管陳慶強透露，該系統與科技大學合作開發，透過人工智能分析十年逾百萬宗客流數據，精準模擬散場時段乘客分布及路線選擇。實測數據顯示，今年三月國際七人欖球賽單日3.8萬人潮，僅18分鐘便全數離開站區，較傳統模式提速52%。 三大技術亮點

1. 預測模型：預設12種營運場景線上推演，提前兩小時驗證列車班次密度
2. 分流系統（已申請專利）：影像分析結合AI標示月台三色擁擠度（綠/黃/紅）
3. 動態調控：依實時數據靈活開關閘機，單站最高每分鐘處理1,200人次

市務及客戶體驗總經理梁靜雯補充，系統在宋皇臺站首創AR投影導引，將月台候車區分為六段色塊標示擁擠程度。站內顯示屏同步轉化數據為視覺指引，乘客無需抬頭即可透過地面光帶走向空車廂位。試行期間，月台平均候車時間縮短至1.2分鐘，較系統啟用前減少四成。 陳慶強指出模型需3小時運算期，現階段主力應用於可預測的大型活動，但正研發「緊急模式」以應對突發服務受阻。若列車故障導致人流積壓，系統可在10分鐘內生成替代路線，經手機APP推送乘客前往最佳轉乘站點。技術團隊計劃明年將系統擴展至金鐘站等轉乘樞紐，荃灣線換乘大堂擬增設20組智能分流閘門。 私隱保障機制 • 影像分析僅產生熱力圖，不儲存可辨識面容 • 數據傳輸採用點對點加密 • 所有記錄72小時後自動銷毀 運輸業界分析認為，此技術使香港軌道運輸智慧化躍居全球前五，已吸引深圳地鐵等五個城市交通機構洽詢合作。立法會交通事務委員會主席陳恆鑌建議，可將系統對接「香港出行易」APP，實現全城市民出行數據聯動。